钢联数据显示，11月9日当日，带钢、热卷、中厚nm500耐磨板均达年内最高值，具体来看，带钢2900元/吨，较年初1740元/吨大幅增长66.67%；热卷3300元/吨，较年初1880元/吨大幅增长75.53%；中厚板3180元/吨，较年初的1790元/吨涨幅高达77.65%。其余钢种类也分别为年内次高点。

受益于钢材价格上涨，企业经营状况普遍好转。截至10月31日，35家上市钢企三季报显示，29家钢企产生盈利，占比达八成。而在去年同期，35家钢企中亏损企业超过六成。

江苏省钢铁行业协会副会长兼秘书长陈洪冰表示，钢价上涨的原因一方面是成本攀升、环保治理加码，供应减量。此外，受季节因素影响，国内部分建筑钢材生产企业减产检修增多造成供应下降，同时，汽车行业产销两旺，基建投资不断发力，需求较为强劲。

“但这只是短期现象。”陈洪冰表示，未来十年产能仍将处于过剩。根据粗钢表观消费量预测，未来十年钢材消费量的下降将快于产能减少量。数据显示，中国钢材消费在2014年峰值7.02亿吨后平缓下滑，到2020年，我国产能消费量5.95亿吨，到2025年，消费量将减为5.52亿吨，2030年更是仅需4.92亿吨。
同时，库存上涨也印证了钢铁涨价难以持续。报春网数据显示，虽然较去年同期有明显下降，但从环比来看，我国重点城市钢材库存已自7月中下旬740万吨开始连续三个月上涨。截至10月中旬，全国主要城市钢材社会库存已涨至850万吨。

钢铁行业去产能效果显现上市钢企超八成盈利
 
受益于钢铁行业去产能推进和地产基建投资回暖，数据显示，截至10月31日，35家钢铁上市公司三季报全部出齐，其中29家盈利，占比约82%，6家亏损，占比18%。而在去年同期，35家钢铁上市公司中亏损企业超过六成。可以看出，钢铁行业供给侧结构性改革成效显著，钢铁企业逐渐打破普亏格局。
 
焦煤暴涨、环保加码为钢市拉涨提供有力支撑
 
2016年以来，在国家对煤炭行业的去产能政策下，私人煤矿被关闭、大型煤矿不断整合、调减工作日等措施实施，使得煤炭行业供给端收缩，焦煤、焦炭的库存持续下降并不断创新低。现货资源的紧张，使得现货焦煤提价幅度较大，9月下旬以来，双焦期货为修复贴水行情，持续上拉。截至11月8日，唐山地区二级冶金焦价格为1970元，较年初上涨185.5%;焦炭期货较年初涨幅超210%，焦煤期货较年初涨幅超160%。焦炭上涨为钢市拉涨提供强有力的成本支撑。
 
而近期华北地区持续重污染天气，环保督查力度进一步加码。近日环保部紧急部署，要求河北、京津以及山东地区推送空气质量预报情况，其中京津、河北省的部分地区已经启动重污染天气三级响应。根据环保部门最新规定，从11月1日至明年3月，北京、天津、河北、山东、河南等地的20个城市内，水泥企业一律不得生产;铸造企业，除设施到位、拥有较大规模的，一律停产;不达标的钢铁企业也要停产。唐山市政府决定，在11月3日启动重污染天气三级预警响应措施的基础上，紧急启动更加严厉的重污染天气应急减排措施。其通知要求，自11月4日15时起，在确保安全生产的前提下，唐山市所有焦化企业立即停止出焦、装煤，并将出焦时间延长至48小时;全市所有钢铁企业烧结机停止生产，高炉焖炉。环保力度的加码将对产量释放形成抑制，有望进一步支撑钢市。

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