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耐磨板价格

nm360耐磨板“越投越亏”雄心壮志化为乌有
来源:天津市东和盛泰钢铁商贸有限公司 发布时间: 2017-5-11 14:19:13 【返回上一步】
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 该项目原本充满了邓崎琳式的雄心壮志:2014年1月,尚在任上的原武钢董事长邓崎琳向外界表示,防城港项目生产汽车板、家电面板等高端产品的冷轧产线已在2013年开工建设,预计2015年一季度完工调试,二季度投产,其他产线也将于2014年陆续开工,并在2016年形成500万吨产能,2017年形成1000万吨产能。

  但是2016年11月,防城港项目仍处于边调修设备边生产的状况。

  而且2017年3月,只生产了大约一万来吨的冷轧产品。但这与210万吨的一期规划产能相距甚远。如果以月均生产一万吨计算,眼下的产能利用率还不到6%。

  与之形成对比的是,与武钢防城港项目几乎同时动工建设的宝钢湛江项目。

  宝钢湛江项目

  行业人士评价说湛江项目起了个大早赶了个晚集,但对宝钢来说,湛江项目却正是宝钢二次创业最重要的主战场。

  宝钢湛江项目最初计划投资697亿元,2013年项目方案最终通过时削减到415亿元,后来因为决定增设一条生产线,总投资才增至约540亿元。

  降低投入,是因为在2012年到2013年的项目方案论证中,宝钢意识到只有把投资降到一定程度,才能开建项目。

  原因很简单:当今全球钢铁行业,每吨钢的投资费用超过6000元,就很可能在投产后长期收不回成本。6000元就是一条警戒线。

  业内专家指出,在当前国内产能过剩的情况下,如果无视“警戒线”盲目投资建厂,哪怕技术再优、规模再大,也很可能陷入“越投越亏”的怪圈。

  通过模拟运营,湛江项目投产后可以做到前三年现金流不负,第三年实现盈利,吨钢利润水平达到甚至超过宝钢现有的同类产品。

  在2016年7月16日,宝钢湛江钢铁2号高炉点火成功并投入试运行,标志着湛江钢铁一期工程全面建成,具备了年产900万吨钢铁的能力,也创造了国内高炉建设的最快速度。

  宝武合并,项目何去何从

  宝武合并方案于2016年9月22日公布,当时仍为武钢集团董事长的马国强表示,从宝武钢铁集团来讲,将重点发展湛江钢铁项目,并将重新定位防城港钢铁项目,寻求错位竞争。

  武钢集团承诺未来将放弃广西钢铁集团有限公司的控制权,防城港项目也希望重新交给柳州钢铁管理运行。nm360耐磨板

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