供应方面，近期北方六港到港量虽然处于偏低水平，但呈稳中增加态势，发货量方面，4.2-4.8日统计期内澳洲、巴西铁矿石发货总量2063.0万吨，环比减少553.4万吨，但整体仍维持在偏高水平，明显高于去年同期。港口库存方面上周开始小幅下降，主要由于华北地区钢厂提货量增加，京唐港日均疏港量明显提升，从25万吨/日提升至30万吨以上，但贸易矿占比仍没有明显下降。

　　需求方面，NM450耐磨板4月份以来多数地区已解除限产或者放松限产政策，但仍有新的限产政策出现，上周受江苏省环保督察组入驻徐州影响，政府要求所有钢厂停产整改，整改结束后通过政府验收方可复产。目前徐州大多钢厂已经开始执行停限产政策，此次限产将对连云港进口矿现货市场影响较大，短期内供大于求局面或加重，市场心态也受到消极影响，现货市场不容乐观。

　　后期预测来看，钢材市场处于去库存阶段，钢价有所反弹虽给予矿价支撑，但钢价上涨基础不稳，没有大幅度涨幅，难对矿价形成持续上涨动能，并且反弹行情也受制港口库存的高企，且徐州等地钢企再次限产影响需求，铁矿石供大于求局面难改，制约矿价上涨，因此预计短期NM450耐磨板市场维持稳中盘整态势，长期趋势向下。