问：nm360耐磨板材对应的几个终端行业的景气度如何?

　　答：现在感觉汽车差一些，冷轧订单量相比往年差不少，一方面应该是需求减弱，汽车销量是在增，但是增速放缓，另一方面也是受日钢(成本优势)等竞争对手的市场份额挤压。家电也一般，比汽车稍微好点。

　　问：汽车行业受到环保影响吗?

　　答：也有，因为环保涉及到的很多，像酸洗的、喷漆等环节，尤其喷漆管的特别严格，小的喷漆厂基本倒了，大的正规的受管制。

　　问：出口情况如何?

　　答：出口还可以，跟去年差不多，没怎么增减，毕竟美国那边市场占比较小。

　　问：有一些淡季不淡的现象，家电这块好像有比较反常的反季节增长?

　　答：倒不是短期需求的增长，今年整体需求都往后延了一个月，淡旺季都是。正常来讲，7月份的季节性需求会减弱，到8月中旬量就应该起了。

　　问：订单情况如何?

　　答：订单还行，7月份订单基本接满了，但接单速度有所下降，也反映出季节性需求的回落。

　　问：前段时间有传出，唐山市到2020年全部淘汰1000立方米以下高炉，并逐步淘汰1500立方米以下高炉，请问当地钢企有具体规划吗?

　　答：还没有具体的规划。

　　问：请介绍下唐山地区高炉分布?

　　答：按数量算，1000立方米以下的占45%，1500立方米以下的占87%。

　　问：这个不算是正式文件吧

　　答：不算，是唐山经信委提出来的。

　　问：唐山地区目前产能情况?

　　答：唐山地区目前在产高炉企业一共有35家，大概产能在1.1亿吨左右，产量在1亿吨以下。据唐山统计局统计披露1-5月粗钢产量已经达到了5000万吨。

　　问：唐山以前有地条钢吗

　　答：有，以前也不少的，去年已经全部打掉了，1000万吨的产量。

　　问：电弧炉投产情况?

　　答：像金州是7月份投产，设备更多的是一种转换(原本有设备但被归为了地条钢)。目前唐山在册的能生产的电炉企业一共4家正丰、华骏、首唐宝生、金州，产能加总300-400万吨。

　　问：企业向沿海搬迁有何进展?

　　答：还没有明确规划，人员也没有任何的变动。

　　问：限产对钢企影响?

　　答：对生铁影响较大。1-5月生铁产量累计同比下降11%，粗钢产量累计同比下降3%。我们统计范围内目前唐山高炉开工率82%，5.6月平均82.6%，最高84%，去年年度平均90%。目前对轧线投产方面，资料完整环保合格情况下没有限制。

　　问：徐州延期复产，有了解嘛?

　　答：据我们了解，有的钢厂说能正常生产，但也就一两家，其他的都说没通过验收之类的，还要延续延长停产时间。

　　问：《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出限产范围要扩大，但文件看起来很空泛，不清楚后续具体怎么执行，您怎么分析?

　　答：国家的环保政策逐步趋紧，限产的范围、行业、力度还是会持续扩大，钢厂在不断的做调整，包括唐山拟投资约107亿建设钢铁企业铁路专用线，有铁路线的钢厂都在对接，在原料的运输上更多依赖铁路。铁路运输就是为了解决汽运的污染问题。铁路运输的成本会比公路还要增加40块/吨，因为铁路的建设成本包括占地费用等都是钢厂投入的，大概是1公里5000万，差不都需要10多个亿。有的厂区离主轨道比较远，可能会比较困难。而且最后铁路的所有权是国家，公转铁，之前市里就一直开会说，要在2020年前完成。这还和限产相关，如果钢厂公转铁成功了，以后供暖季限产比例可能会酌情减少。

　　问：具体的验收标准是什么样的

　　答：各个省份都不太一样。唐山是最严的，包括烧结机、转炉等各个阶段的排放。其中烧结机头原先标准是烟气颗粒物20mg/Nm3、二氧化硫50mg/Nm3、氮氧化物100 mg/Nm3。现在标准严格近一半，验收指标为烟气颗粒物10 mg/Nm3、二氧化硫35mg/Nm3、氮氧化物50 mg/Nm3。别的地区应该没有这么严格，唐山应该是全国最严的了。唐山这边的钢厂都在做深度改造，投资了非常多。根据企业的反馈，还是觉得没有成熟的技术，这次大家也都是试一试，像津西钢铁三个烧结机选择三个厂家来改造，看看最后哪一个效果好。