nm450耐磨板钢价走强，矿价大跌，钢矿走势上周明显分化。港口现货矿加速补跌，周五报360元年内新低，期矿1601合约周度跌4%至348元/吨。减产和托市支撑下，钢价现货表现颇强，前4个交易日各地螺纹小幅上扬。然屡创新低的钢坯报价显示钢市信心疲弱，唐山钢坯上周累计跌60至1560元/吨。周五螺纹现货疲态尽显，量价齐缩。钢价期市上周盘整，主力1605合约微涨1%至1794元/吨。

   上周召开的天津铁矿石会议对矿市分歧极大。分歧点集中此轮矿价现货暴跌的驱动力。空头方面认为动力来自需求和季节性双重压力；多头方面则认为矿价暴跌来自钢厂资金紧张的甩原料动作。随着钢厂原料库存出清，矿市现货会逐渐趋稳。尽管mysteel统计钢厂开工率上周小幅下滑0.6%，但随着近2周钢矿持续背离，钢厂利润已得到一定修复。关注下周矿市现货能否稳定。

　 本周31个主要港口铁矿石库存总量8228较上周增280，其中澳矿4005增101，巴西矿1700增170（单位：万吨）
 
　　分港口来看，本周铁矿石库存上升的港口数量低于下降的港口数量。其中，库存上升的港口为12个，以青岛港增量最大，较前一周增加165万吨；库存下降的港口数量为14个，以太仓港和南京港减量居首，均较前一周减少18万吨。
 
　　从进口来源地看，本周三大主要来源地铁矿石数量增减不一。其中，来自澳大利亚的铁矿石数量为4005万吨，较前一周增加101万吨；而来自巴西的铁矿石数量为1700万吨，较前一周增170万吨。本周巴西、澳大利亚等主要进口矿来源地总库存为5434吨，占总库存的70%。

 
　　本周进口矿港口现货继续阴跌，周内远期现货、连铁、新加坡掉期全在跌，买盘心里价位偏低，nm450耐磨板市场恐慌情绪较浓，成交清淡。美国最大铁矿石生产商Cliffs首席执行官表示，澳大利亚竞争对手、铁矿石生产商力拓和必和必拓在一个业已供应过剩的市场中，依然扩大产能，国外大小矿山继续价格战抢地盘，国内矿山几乎没有生存空间。但另一方面来看，国外矿商打响价格战后，矿价每况愈下，港口贸易商拿货积极性越来越低，后期进口矿港口库存大幅上升的可能性也愈发降低。